Un nouveau visage pour le secteur de la gare d’Epernay

Le secteur de la gare d’Epernay va devenir un lieu unique dédié au transport. Ce futur pôle d’échange multimodal, projet porté par l’Agglo et la Ville d’Epernay, va donc complètement repenser le parvis et les gares routières, afin de créer une place centrale pour la mobilité de demain.

Les travaux, débutés en septembre 2024, dureront plus de 2 ans et permettront :
- le réaménagement de la gare routière urbaine, pour les bus du réseau Mouvéo, avec de nouveaux quais, des abris réagencés et une accessibilité renforcée ;
- la création d’une gare routière pour les cars scolaires ;
- la végétalisation de l’ensemble du site pour former une « trame verte » ;
- l’aménagement de places de parking de courte durée (voitures, deux-roues, véhicules d’autopartage électriques…).

Un lieu végétalisé dédié à la mobilité

Ce parvis de la gare va connaître de nombreux aménagements pour promouvoir les mobilités douces :
- des cheminements consacrés aux piétons et aux cyclistes ;
- un maillage cyclable simplifié depuis la place Mendès-France ;
- de nouveaux services comme des arceaux vélos, une consigne sécurisée de grande capacité, une « Maison du vélo »...

Une réflexion autour des enjeux liés au réchauffement climatique a également été menée. C’est dans ce cadre que la priorité a été donnée à la durabilité et au réemploi des matériaux utilisés. De même, un procédé de gestion de l’eau par infiltration sera mis en place.
Le paysage contribuera à l’embellissement du site. Parmi les différents éléments qui agrémenteront le « jardin » de la gare : le parvis clairière pour créer un lieu de détente à l’ombre, le parking arboré qui prendra la forme d’une boucle autour d’un îlot planté, et bien sûr la passerelle vers le futur quartier des Berges de Marne réalisée par la Ville d’Epernay. 

Ce sont au total 18 000 m² qui sont concernés par cette requalification du parvis et des gares urbaine et scolaire.

Le point sur les travaux au 1er septembre 2025

Gare routière scolaire

• Les 14 quais sont ouverts 

• Le local destiné aux chauffeurs de cars scolaires sera prêt pour la rentrée du 3 novembre.

• Les enrobés clairs ont été réalisés (les enrobés clairs restituent moins la chaleur dans l’air que les enrobés noirs).

• La 2^e partie des travaux du carrefour Emile Duchâtel, situé juste à proximité, sera réalisée en 2026.

• La végétalisation a déjà été effectuée.

Place Pierre Mendès-France et rue Pierre-Semard

• Circulation actuellement réduite à une seule voie en raison des travaux en cours : remplacement des bordures, gestion des eaux pluviales, création d’une nouvelle voie de sortie de la gare, installation d’un carrefour à feux pour réguler le trafic et l’accès à la gare, ainsi que rehaussement de la place Mendès-France pour réduire la vitesse des véhicules.

• Les enrobés seront ensuite réalisés dans la nuit du 19 au 20 septembre. La circulation, actuellement réduite à une seule voie, repassera donc à 2 voies à partir du 20 septembre au soir.

Rue devant le théâtre

• La rue est actuellement fermée à la circulation jusqu’au 19 septembre pour travaux.

• Les enrobés seront réalisés dans la nuit du 19 au 20 septembre et la rue sera ensuite rouverte à la circulation à partir du 20 septembre au soir.

Parvis Est (face à l’entrée de la gare)

• Travaux en cours jusqu’à la mi-octobre, principalement pour la réalisation des revêtements de surface.

Parvis Ouest (en face de l’agence commerciale Mouvéo)

• Aménagements prévus d’octobre à décembre : création d’un chemin piétonnier en pavés, aménagement d’espaces verts et réalisation de la piste cyclable.

De janvier à novembre 2026 (zone sous la passerelle jusqu’à la gare routière scolaire)

• Travaux d’aménagement de la gare routière dédiée aux bus Mouvéo : végétalisation, récupération des eaux pluviales, aménagement de la piste cyclable et finalisation de divers travaux.